過去ログでも紹介してきましたが、数多くのメーカーがさらに多くの種類のクロスバイクをラインナップしていますが、多くの完成車がサプライヤー側の都合で選定されたパーツを用いていると感じています。クロスバイクに求められるスペックに見合わないパーツを単に価格が安いからという理由で用いているのです。クロスバイクに激坂を走るためのギヤが必要ですか？オフロード用のブレーキが必要ですか？このようなパーツを付けている自転車を消去するだけで、かなり選択肢は絞られてきます。サプライヤー目線ではなくユーザー目線で商品開発をしているメーカーが見えてきます。
【前提条件】
・峠越えなどのツーリングやヒルクライムレースなどは走らない
・シティライド中心で、オフロードは走らない
【下記のパーツが付いた自転車を消去！】
1.フロントギヤが３速（トリプル）は消去
フロント３段ギヤ（マウンテンバイク用のパーツ）。ゴツイでしょ。
理由は過去ログの→クロスバイク選びのポイント その１ フロントギヤ３段は不要である。 こちらを参照下さい。
2.Ｖブレーキは消去
理由は過去ログのクロスバイク選びのポイント その３ ブレーキについて
こちらを参照下さい。
この２つを消去するだけで、かなり絞り込みができます。
新しい自転車を購入したら、自転車スタンドも必須です。「自転車は室内に保管！」
過去記事はこちらから↓
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