自転車縦置きスタンドのペダル固定とは？クランクで支える仕組みと従来方式との違い

20年以上前、飛行機に自転車を積んでヨーロッパを旅しました。都市部ではシェアサイクルが走り、鉄道には自転車を吊すスペースがあり、住宅でも天井から吊された自転車は珍しくありませんでした。

「自転車を縦にする」ことが特別ではない文化。一方、日本の縦置きスタンドはガレージ用途が中心で、多くがホイールを引っ掛ける方式でした。

カーボンリムでは使いにくく、室内で使うには違和感があります。「ホイール以外で支えられないか」という違和感が出発点でした。

ペダルを縁石に押し付けて支える光景を見たとき、構造のイメージがわきました。ペダルは逆回転すれば動きますが、順回転方向には後輪が接地していれば回りません。

回らないということは、力は逃げない。「ここで支えられれば、ホイールに触れなくて済む」構造です。

初期試作品ではストッパー可動式を検討しました。しかし、後輪が床から離れた瞬間に回転拘束が解け、押し付け力も消えることに気づきました。特別な操作は不要です。力学が固定と解除を決めています。